Skoda kylaq 2026 इंजन और परफॉर्मेंस
Skoda kylaq 2026 में 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन लगा है जो 114bhp और 178Nm का टॉर्क देता है। काइलैक के मैनुअल वर्शन का दावा है कि यह 19.68kmpl का माइलेज देता है। Car के ऑटोमैटिक वर्शन के टेस्ट में शहरों में 8.9kmpl और हाईवे पर 18.4kmpl का असल माइलेज मिला। ऑटोमैटिक वर्शन में जल्दी अपशिफ्ट होता है ताकि रुक-रुक कर चलने वाले ट्रैफिक में भी ड्राइविंग का अनुभव आसान हो। मोड शहर और हाईवे दोनों पर सफर को मज़ेदार बनाने के लिए एक दिलचस्प और कॉन्फिडेंट परफॉर्मेंस देता है।
हालांकि इसमें डीज़ल या CNG ऑप्शन नहीं हैं, लेकिन टर्बो-पेट्रोल शहर और हाईवे दोनों पर काफी अच्छा काम करता है।
ज़्यादा रेव पर, इंजन में कुछ NVH होता है, लेकिन यह ऐसे तीन-सिलेंडर इंजन के लिए आम है और काइलैक के लिए खास नहीं है।
Skoda kylaq SUV की सुविधा और टेक्नोलॉजी
सिंगल-पेन सनरूफ काइलैक को हवादार महसूस कराता है, जबकि इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट वाली वेंटिलेटेड सीटें (ड्राइवर और को-पैसेंजर दोनों के लिए) सुविधा को बढ़ाती हैं। 10-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और आठ-इंच का वर्चुअल कॉकपिट टेक, एंटरटेनमेंट और फंक्शनैलिटी का एक अच्छा मेल बनाते हैं। दूसरे टेक फीचर्स जैसे वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay के साथ वायरलेस फोन चार्जर, और फ्रंट और रियर USB-C पोर्ट। हायर वेरिएंट में पुश-बटन स्टार्ट, ऑटो-डिमिंग IRVM, रेन-सेंसिंग वाइपर और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे सुविधा फीचर्स भी मिलते हैं, ताकि पूरा अनुभव और भी आसान हो सके।
टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम बहुत यूज़र-फ्रेंडली नहीं है, खासकर ड्राइविंग करते समय जब यह ध्यान भटका सकता है। जब तीन बड़े लोग बैठते हैं तो पीछे शोल्डर रूम कम होता है, यह जगह सिर्फ दो पैसेंजर के लिए ज़्यादा आरामदायक है।
Skoda kylaq की सेफ्टी
स्कोडा काइलैक को भारत NCAP से फाइव-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है, जिससे ड्राइवर और पैसेंजर की सेफ्टी टॉप क्लास है। इसमें ड्राइवर और आगे वाले पैसेंजर के लिए स्टैंडर्ड तौर पर छह एयरबैग, ड्राइवर और आगे वाले पैसेंजर के लिए दो कर्टेन और दो साइड एयरबैग मिलते हैं। बच्चों की ज़्यादा से ज़्यादा सेफ्टी और परिवारों के मन की शांति के लिए इसके सभी वेरिएंट में ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर और स्पीड-सेंसिंग ऑटोमैटिक डोर लॉक मिलते हैं।
कुछ दूसरी गाड़ियों के उलट, इसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीप असिस्ट और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे ADAS फीचर्स नहीं हैं। टॉप-स्पेक वेरिएंट में भी 360-डिग्री कैमरा या ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम नहीं है।
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