Suzuki V-Strom 800 DE के इसके वेरिएंट – V-Strom 800 DE Standard की कीमत 11,01,541 रुपये से शुरू होती है। बताई गई V-Strom 800 DE की कीमत औसत एक्स-शोरूम है। Suzuki V-Strom 800 DE एक एडवेंचर बाइक है जो सिर्फ़ 1 वेरिएंट और 3 रंगों में उपलब्ध है। Suzuki V-Strom 800 DE में 776cc BS6 इंजन है जो 83 bhp की पावर और 78 Nm का टॉर्क देता है। आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक के साथ, Suzuki V-Strom 800 DE एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आती है। इस V-Strom 800 DE बाइक का वज़न 232 kg है और इसमें 20 लीटर का फ्यूल टैंक है।
कलर
2025 Suzuki V-Strom 800DE भारत में लॉन्च हो गई है, जिसे अब OBD-2B एमिशन नॉर्म्स के हिसाब से अपडेट किया गया है। ₹10.30 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत वाली इस एडवेंचर-टूरर में हल्के कॉस्मेटिक अपडेट किए गए हैं और यह लंबी दूरी के आराम के साथ ज़बरदस्त ऑफ-रोड कैपेबिलिटी देती है। 2025 के लिए, V-Strom 800DE तीन नए कलर स्कीम में उपलब्ध है: ब्लू स्पोक वाले व्हील्स के साथ पर्ल टेक व्हाइट, ब्लैक पैनल और ब्लू व्हील्स के साथ चैंपियन येलो नंबर 2, और रेड-ग्रे ग्राफिक्स और ब्लैक व्हील्स के साथ ग्लास स्पार्कल ब्लैक। ये नए कलर बाइक की मज़बूत ADV पर्सनैलिटी को बढ़ाते हैं और अलग-अलग राइडर की पसंद को पूरा करते हैं।
पावर फूल इंजन
V-Strom 800DE के दिल में 776cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन DOHC इंजन है, जिसे 8,500rpm पर 84bhp और 6,800rpm पर 78Nm का पीक टॉर्क देने के लिए ट्यून किया गया है। मोटर में 270-डिग्री क्रैंकशाफ्ट है जो V-ट्विन जैसा कैरेक्टर देता है और इसे सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। V-Strom 800DE को खास तौर पर मिले-जुले रास्तों पर चलने के लिए बनाया गया है। इसमें 21-इंच का फ्रंट और 17-इंच का रियर व्हील सेटअप है, दोनों वायर-स्पोक और ब्लॉक-पैटर्न टायर में लिपटे हुए हैं। 220mm के ग्राउंड क्लीयरेंस और Showa USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक के ज़रिए 220mm सस्पेंशन ट्रैवल के साथ, यह बाइक एडवेंचर टूरिंग के लिए अच्छी तरह से तैयार है।
स्मार्ट फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो, 800DE में पांच-इंच का फुल-कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, चारों ओर LED लाइटिंग और एक USB चार्जिंग सॉकेट है। इलेक्ट्रॉनिक्स को Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) हैंडल करता है, जिसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, तीन राइडिंग मोड, एक डेडिकेटेड ग्रेवल मोड के साथ स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, दो ABS मोड, लो RPM असिस्ट और Suzuki का Easy Start सिस्टम शामिल हैं। सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800DE भारत में कॉम्पिटिटिव मिड-वेट ADV सेगमेंट में है, और इसका मुकाबला होंडा XL750 ट्रांसाल्प, ट्रायम्फ टाइगर 900 GT, और BMW F850GS जैसे कॉम्पिटिटर से है।
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