Royal Enfield Meteor 350
Royal Enfield Meteor 350 के वेरिएंट – Meteor 350 Fireball की कीमत Rs. 1,95,762 से शुरू होती है। दूसरे वेरिएंट – Meteor 350 Stellar, Meteor 350 Aurora, Meteor 350 Supernova और Meteor 350 Sundowner Orange Special Edition की कीमत Rs. 2,03,419, Rs. 2,06,290, Rs. 2,15,883 और Rs. 2,18,882 है। बताई गई Meteor 350 की कीमतें एवरेज एक्स-शोरूम हैं।
इंजन परफॉर्मेस
Royal Enfield Meteor 350 एक क्रूज़र बाइक है जो 5 वेरिएंट और 8 रंगों में उपलब्ध है। Royal Enfield Meteor 350 में 349.34cc BS6 इंजन है जो 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का टॉर्क देता है। आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, Royal Enfield Meteor 350 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आती है। इस Meteor 350 बाइक का वज़न 191 kg है और इसमें 15 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी है। Royal Enfield Meteor 350 को 2025 के लिए रिफ्रेश किया गया है, जो ब्रांड के सबसे पॉपुलर मॉडल्स में से एक में रोमांचक अपडेट्स लेकर आया है।
स्मार्ट फीचर्स
Meteor 350, थंडरबर्ड के पॉपुलर हुए आरामदायक रेट्रो क्रूजर लुक पर ही बनी हुई है। इसमें एक चौड़ा, मस्कुलर फ्यूल टैंक है जिसके साथ अच्छी कुशन वाली स्प्लिट सीटें हैं। 2025 के अपडेट में Meteor 350 रेंज में LED इंडिकेटर्स मिलते हैं, जबकि टॉप वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर LED हेडलैंप्स भी मिलते हैं। पहले की तरह, Meteor 350 चार वेरिएंट्स में आती है। फायरबॉल, स्टेलर और रेंज-टॉपिंग सुपरनोवा वेरिएंट में ट्यूबलेस टायर और ब्लैक एक्सेंट के साथ एलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि ऑरोरा में वायर-स्पोक व्हील और खास तौर पर ट्यूब टायर के साथ क्लासिकल स्टाइलिंग है।
फीचर्स
रॉयल एनफील्ड ने एक लिमिटेड-एडिशन सनडाउनर एडिशन भी लॉन्च किया है, जिसमें क्रिमसन ऑरेंज कलर और ट्यूबलेस क्रॉस-स्पोक व्हील दिए गए हैं। Meteor 350 में मैकेनिकली कोई बदलाव नहीं किया गया है, और इसमें रॉयल एनफील्ड का J-सीरीज़, सिंगल-सिलेंडर, लॉन्ग-स्ट्रोक, 349.3cc ऑयल-कूल्ड इंजन है, जो 20.2bhp और 27Nm देता है। फाइव-स्पीड गियरबॉक्स अब स्टैंडर्ड तौर पर स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच यूनिट के साथ आता है। फीचर की बात करें तो, कभी ऑप्शनल ट्रिपर पॉड (रॉयल एनफील्ड का नेविगेशन मॉड्यूल) अब सभी चार वेरिएंट के साथ आता है, साथ ही इसमें ऑनबोर्ड 50W टाइप-C फास्ट चार्जिंग पोर्ट भी है।
इसके अलावा, टॉप ऑरोरा और सुपरनोवा वेरिएंट में अब एडजस्टेबल ब्रेक और क्लच लीवर मिलते हैं, जो क्रूज़र सेगमेंट में बहुत कम देखने को मिलता है। राइड के नज़रिए से, रॉयल एनफील्ड मेट्योर 350 अपने पुराने फ़ॉर्मूले से अलग नहीं है। चारों वेरिएंट में आगे की तरफ़ पारंपरिक टेलीस्कोपिक फ़ोर्क और पीछे की तरफ़ डुअल शॉक एब्ज़ॉर्बर हैं। चारों वेरिएंट में आगे और पीछे की डिस्क ABS के साथ भी आती हैं। मेट्योर 350 आरामदायक राइडिंग पोज़िशन और एर्गोनॉमिक्स देता है। कम सीट हाइट के साथ, मेट्योर 350 लंबी दूरी या रोज़ाना आने-जाने के लिए एक आसान साथी बन जाता है।
100kmph की रफ़्तार से क्रूज़िंग बिना किसी परेशानी के होती है, हालांकि वाइब्रेशन के कारण लंबी दूरी पर ट्रिपल डिजिट स्पीड बनाए रखना मुश्किल हो जाता है। मेट्योर 350 रेट्रो-क्रूज़र सेगमेंट में एक मज़बूत दावेदार बना हुआ है, हालांकि इसके मुख्य कॉम्पिटिटर की तुलना में इसकी कीमत ज़्यादा हो गई है।
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